Caiado faz vistoria na GO-447 em Divinópolis e encontra asfalto em péssimas condições

O governador Ronaldo Caiado (DEM)  vistoriou neste domingo (2) a rodovia GO-447, no trecho entre o Quilombo de Vazante e o município de Divinópolis, no Nordeste goiano, e encontrou asfalto em péssimas condições. Em vídeo, o democrata mostra que o asfalto do local tem pouca espessura e pode ser arrancado com a mão.

“Essa parte foi entregue pelo governo anterior. Olha a espessura do asfalto! (…) É jogar dinheiro fora, pagar dinheiro de asfalto de qualidade com isso aqui. Mostrando o que se fez em Goiás esse tempo todo”, criticou.

Caiado vistoria pontes, rodovias e municípios afetado pelas fortes chuvas que caíram no final de 2021 no Nordeste goiano.

Ações para conter estragos causados pelas chuvas

Ainda no dia 30 de dezembro, o presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, anunciou um plano de contingência para a situação emergencial decorrente das condições climáticas do Nordeste goiano.

Um trecho da GO-118, entre Teresina de Goiás e Alto Paraíso, precisou ser interditado na última semana de 2021 após um deslizamento de aterro. Foi preciso a definição de uma rota alternativa para desvio do trânsito enquanto as obras da rodovia são feitas no local.

Caiado publicou no último dia 27 de dezembro decreto de calamidade pública que prevê apoio a 14 municípios da região: Colinas do Sul, Cavalcante, Monte Alegre de Goiás, Campos Belos, Divinópolis, São Domingos, Iaciara, Formoso, Niquelândia, São João D’Aliança, Guarani, Flores de Goiás, Teresina de Goiás e Alto Paraíso.

Rebateu

O ex-secretário da Agência Goiana de Transportes e Obras Públicas (Agetop), Jaym Rincón, rebateu a declaração de Caiado, classificando-a como “ridícula, hipócrita e mentirosa” e chamando o governador de mentiroso. Em uma postagem no Instagram, o ex-secretário afirmou que o pavimento da rodovia GO 447 atende às normas brasileiras e da Goinfra, por se tratar de uma via com pouco movimento.

“O pavimento da GO 447 é de TSD, e nesse caso as normas brasileiras e da Goinfra, especificam a camada do pavimento entre 2 a 3 cm/s!”, disse Rincon.  “Portanto essa rodovia foi executada dentro do projeto e padrões indicados! Por ser uma rodovia de baixo movimento e tráfego leve, não se justificaria colocar CBUQ, um material bem mais caro e mais resistente e com capa entre 4 e 6 cm”, concluiu.

Matéria atualizada às 17h50 para acréscimo de fala do ex-secretário da Agetop, Jayme Rincon