Meta de Aparecida é pavimentar os 38 bairros que têm ruas sem asfalto até 2024

Aparecida de Goiânia tem 38 bairros com ruas sem asfalto. O levantamento é Secretaria Municipal de Infraestrutura, que projeta até 2024 cumprir com o asfaltamento de toda a malha da cidade.

Conforme explica o superintendente de obras de Aparecida de Goiânia, Roberto Lemos, cada bairro tem sua especificidade, alguns têm uma rua sem asfalto, enquanto outros precisam de mais atenção da prefeitura.

Para cumprir com o cronograma do asfalto, a prefeitura conta com empréstimo de U$ 120 milhões, aprovado no primeiro semestre pela Comissão de Financiamentos Externos e autorizado pela Câmara dos Deputados junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NBD).

Segundo Roberto Lemos, o contrato está prestes a ser assinado para, assim, ter início a fase de licitação. A expectativa é iniciar as obras já em 2022.

Empréstimo financia outras obras

Além do asfalto, o empréstimo será para financiar seis pontes, dois viadutos e duas trincheiras. Além de recuperação e implantação de cinco parques municipais, entre outras obras. A previsão é usar os recursos para travessia da Avenida Bela Vista sobre a BR-153. Um viaduto para interligar o Centro ao Setor Expansul, também sobre a rodovia.

Além de algumas intervenções no Anel Viario e benfeitorias em parques da cidade.

Obras de asfaltos nos bairros de Aparecida de Goiânia

Em 2021, a projeção da prefeitura é avançar nos eixos estruturantes e em alguns bairros de Aparecida. Atualmente, a Secretaria de Infraestrutra conta com 13 frentes de pavimentação nos seguintes bairros: Parque das Nações, Jardim Itapuã, Retiro do Bosque, Rosa dos Ventos, Vila Oliveira, Goiânia Park Sul, Boa Esperança, Ibirapuera, Aeroporto Sul, Himalaia, Jardim Cascata, Dom Bosco II e Jardim Itaupuã.

Além de obras nos eixos estruturantes 1, 3 e 4.

O superintendente de obras de Aparecida de Goiânia explica que esses eixos estruturantes têm a função de interligar os bairros da cidade. Assim, eles passam por bairros com asfalto, mas também por aqueles que ainda não tem a pavimentação.

“Neste sentido, além de melhorar a mobilidade, dando fluidez ao trânsito e escoamento de produção, ainda leva benfeitorias para moradores da cidade nos bairros”, salienta.