“Vi o desvio do nada e joguei para a direita”, afirma motorista do ônibus que capotou na BR-153

O motorista do ônibus que caiu de uma ribanceira na BR-153 disse em depoimento à Polícia Civil que não viu a carreta e nem o carro da concessionária Triunfo Concebra no momento do acidente. Segundo o homem, como ele não passava pela rodovia há pelo menos 15 dias, não sabia sobre o desvio na pista, realizado por causa de uma cratera aberta pela chuva. O acidente matou seis pessoas e deixou outras dezenas de feridos às vésperas do Natal, na última sexta-feira (24), em Aparecida de Goiânia.

“Antes do acidente, como tinha uns 15 dias que não passava aqui, não sabia da interdição. Segui viagem na faixa da esquerda. […]. Do nada só senti tumulto de cone, obra, caminhão parado e não vi sinalização pra trás. Aí senti o impacto. Pela minha experiência, sinalização deve ocorrer a cada quilômetro pra trás da obra e dessa vez não tinha. […]. Quando eu vi já tava em cima. desviei pra direita, que era onde tinha espaço sem gente trabalhando (sic)”, relatou o motorista em vídeo registrado pela Delegacia Especializada em Investigação de Crimes de Trânsito (Dict).

Na gravação, o motorista alega não ter visto nem a carreta e nem o carro da Triunfo Concebra que trafegavam em direção contrária e colidiram contra o ônibus. “Depois do acidente, quando estavam me socorrendo, eu vi essa carreta atravessada, batida, mas não vi carro na hora. Eu até comentei quando vi ‘o motivo do acidente tá aí’. Mas na hora lá não tinha carro, não tinha nada”, detalhou.

“No sapatinho”: motorista do ônibus que capotou na BR-153 enviou áudios sobre falha no freio do veículo

Antes do acidente, o motorista também enviou áudio em um grupo de WhatsApp da empresa de ônibus Real Expresso. Na mensagem, o homem diz que estava saindo de Araguari, em Minas Gerais, identifica o número e a linha em que o ônibus percorre, e, em seguida, informa o problema.

“Estou saindo de Araguari, Minas Gerais, seguindo para Brasília. Observação: Muita chuva e o carro está com problema de freio, freando só de um lado. A gente está indo no sapatinho para evitar transtornos maiores”, diz o motorista.

Investigação

A delegada Adriana Fernandes, responsável pela investigação do acidente, solicitou que o veículo seja periciado novamente. A delegada afirma que o áudio é um forte indício de que houve uma falha mecânica. Com isso, torna-se necessário uma perícia realizada por um mecânico profissional para averiguar a estrutura do ônibus. Além disso, a investigadora deverá analisar outras circunstâncias, como precariedade de sinalização no local, falha humana e condições climáticas.

O motorista que conduzia o ônibus no momento do acidente realizou o teste do bafômetro, cujo o resultado foi negativo para embriaguez. Já o advogado da empresa de Real Expresso, Jocimar Moreira, disse ao Mais Goiás que a empresa está em situação regular, com veículos vistoriados e cadastrados, dentro do padrão exigido.

Trecho tem sinalização reforçada, segundo concessionária

A Polícia Rodoviária Federal informou que havia sinalização no local com painéis luminosos, cones, veículos com luz intermitente ligada, funcionários da concessionária, além de uma barreira com radar fixo de velocidade máxima de 80km/h bem próximo ao local.

Em nota, a Triunfo Concebra informou que a sinalização no local está reforçada com a utilização de painéis eletrônicos nas proximidades informando o desvio contingencial em razão de obras na pista, contando ainda com cones refletivos, luminosos e diversas viaturas com sinalização intermitente para orientação e suporte aos usuários.

Sobre a iluminação pública, a concessionária esclarece que a responsabilidade não compete à empresa. “A concessionária ainda lamenta o ocorrido e presta solidariedade aos envolvidos e às famílias”, diz a nota.

O acidente

À Polícia Civil, o motorista também informou que o ônibus saiu de Araguari, em Minas Gerais. Chovia no momento do acidente. O ônibus desrespeitou a sinalização e invadiu a divisão entre as pistas no Km 508, sentido Brasília. A rodovia funciona em sentido de mão dupla e o ônibus bateu na lateral de uma viatura da concessionária e colidiu de frente contra uma carreta.

Depois do acidente, o trânsito no local ficou interrompido das 2h às 12h. O ônibus foi retirado do córrego por volta de 10h30.

Ao Mais Goiás, a Superintendência de Polícia Técnico-Científica informou que entre os óbitos reconhecidos estão Aparecida Ribeiro, Lourival José dos Santos, Maria Eunice da Silva Santos, José Joaquim Macedo Santos e Fabiana Tomussi Quirino Xavier. Há ainda a sexta vítima, que não teve a identidade revelada.